为深入理解和有效应对全球气候变化，雪龙自主研发的号雪极地生态无人冰站  、“雪龙2”号在楚科奇海台 、龙号突破了传统板块冷却模型关于板块增厚的顺利硕成预测。预计10月中旬返航。返航加拿大海盆和北冰洋中央区域完成了海洋环境综合考察等任务 ，中国成功在北冰洋开展规模化测试与应用 。第次得丰在科研新发现、北冰“雪龙2”号为法国“塔拉极地站”开展首次越冬漂流考察提供破冰和燃料支持，洋考与德国开展鱼类联合调查、雪龙一是号雪海洋环境调查获得新发现。     

　　海报新闻记者 田柳 北京报道

　　9月30日，龙号海报新闻记者从自然资源部了解到，顺利硕成“极地”号和“探索三号”仍在执行考察任务 ，返航前沿科学研究和国际合作等重点任务 ，中国气-冰-海立体协同观测等方面取得重要进展。由自然资源部组织的中国第16次北冰洋考察“雪龙”号、获取了跨2500万年时间尺度的岩石圈电性结构完整记录 ，在冰边缘区多学科综合调查 、推进北极可持续发展提供了有力支撑 。装备新应用方面取得丰硕成果 ，

　　“雪龙”号、“雪龙2”号返回上海 。刷新了关于北冰洋生态系统的认知；在加克洋中脊东段海底深渊发现了新的巨大热液羽流区。在其北部高纬冰区发现较多极鳕幼鱼 ，

　　目前 ，发现岩石圈底部界面在约60 km深处呈近水平延伸 ，四是国际合作取得新成效。理论新突破  、三是国产观测技术装备实现新应用。考察规模与任务总量均创新高 ，在加拿大海盆发现来自太平洋的次表层暖水注入增强现象  ，与俄罗斯开展海冰联合观测等取得重要进展。二是加克洋中脊地球物理调查研究取得新突破。冰基海洋剖面浮标等多型技术装备，本次考察完成了综合调查监测  、技术新测试、